第126章 不可思议的声波处理系统(3 / 3)

几乎在一瞬间,画面中就开始出现红色的闪光报警,与此同时,能看到画面里面,发动机内部出现了一个齿轮形状的东西。

这东西根据系统判断属于外物,因此显示成红色,并且不断闪烁。

侯云龙觉得自己简直没办法呼吸了,这是跨时代的黑科技技术啊。

他突然想到了之前姜晨说的,使用动力冗余的方法解决多发动机并联的稳定性问题。

当时他还觉得姜晨很难实现,这才过去一个月,自己就要被打脸了?

有了这个声波系统,别说发动机故障诊断了,就算是整个火箭的故障诊断,也妥妥的没问题。

“还没测试完呢。”

庄强又示意了一下小组成员,这个成员到后面取了一个小钢锤,顺着开口的地方伸进去,不管三七二十一一阵乱锤。

随着他的捶打,画面中再次出现报警信号,开始不停的闪烁,下面还有配字。

发生内部碰撞,发生内部碰撞!

随后,在画面中发动机内部,能看到一条清晰的裂缝。

至此,庄强做的这套声波处理系统,就演示完毕了。

“这套系统的实用性怎么样,你们实际测试过了吗?如果发动机在工作的情况下,还能这么准确的传递信息吗?”

侯云龙觉得自己要疯了。

之前他还觉得庄强像是范进中举,现在早把这些抛到脑后了。

现在的他,满脑子都是好强大好强大。

“没有在发动机上实测过,不过我们在各种模拟震动环境中都做过实验,外界的震动不会对系统造成任何影响。”

这些东西庄强都是提前测试过的,要不然他也不敢这么大声嚷嚷做出来了。

“那使用的条件呢?我看这款发动机就这么点大,安装了这么多的传感器,在这方面的实用性,你们考虑过了吗?”

侯云龙感觉整个人都处在一种极度疯狂的状态,这种感觉上一次出现,还是他考上清华大学的时候。

“理论上是传感器越多,建模精度就越高,但是在实际使用时,根据形状的不同,安装传感器也有所讲究,只要在关键的一些地方装上传感器,其实并不需要那么多就能达到很好的效果。

就像这台发动机,如果我们仔细研究它的内部构造,最起码能减少一半传感器的使用量。”

关于传感器的数量,庄强他们想过各种办法来减少,在不断简化下,现在一台发动机,传感器位置安排合理的情况下,只需要四五十个就足够了。

最主要的是,这四五十个传感器,如果有一些损坏了,完全不影响系统运行,只是会损失一些精度罢了。11