147 教训一下跑车(1 / 2)

肖凡没有想到,ray电动车公司的服务还不错。

一开始肖凡就在想,这买车是一回事,但是上路又是另一回事。

他早就听人说过,这新车上牌,办手续还挺麻烦的。

又得选号,缴税,又得排队验车啥的,要办的事还真不少。

碰上车管所人多,排长队的时候,有时候真得折腾个一整天,才能把要办的手续差不错办齐了。

这还不够,还得给车上保险。

什么选保险公司啦,谈折扣啦,要点其他优惠啦,各种各样的门道还真不少。

肖凡现在倒不缺钱,可是,谁也不愿意被耍,那显得自己多傻多没面子啊。

所以,这一买了车,肖凡就在想着,得做做功课,先好好了解一下上牌手续了。

或者,也得找个懂行的朋友,一块去才行。

结果,后来发现,自己知道的那是老黄历了。

在ray电动车这里,不需要了。2o模式,并且为车主了一条龙的全套服务。

什么验车上牌保险,自然也就全都不需要肖凡操心了。

果然,买完车第二天。

公司的服务人员上午就去办完了所有手续,下午两点,准时把车送到了肖凡的手中。

肖凡对服务人员感谢了很多遍,同时还真是松了一口气。

心说这种卖车方式很好啊,至少顾客很省心,也很节约时间。

这车虽然刚开始卖没多久,自己还是第009号的创始版车主,但是,可以很乐观的估计,这车应该可以大卖。

正好下午没事,肖凡迫不及待的把新车开上了路。

这辆车最让肖凡满意的,就是它的动力很强。

说起来,这也算是电动车天生的优势。

就说这俩ray01吧,前后双电机驱动。

前永磁同步电机,后交流感应电机,平时温柔行驶的时候,主要由前电机动力,而需要急加速的时候,功率更大的后电机则会及时介入,直接的酣畅动力。

不同于燃油车,电动车的动力来得极其直接,不需要像燃油车那样,等待发动机转速提升和变速箱降档等操作,而是电机直接输出动力,基本没有什么动力性上的延迟。

肖凡虽然开过的车不多,但好歹也是开过好几款百万级豪车的,这么一比较,自己这辆车虽然只卖70万,但从动力和操控性上来说,可是一点不弱于于那些数倍其价格的豪车。

甚至于,可以说是强了好多倍。

比如他这俩ray01,买的是最强动力版,所以其零到百公里加速只需要39秒。

将将跻身3秒俱乐部。

要知道,这可是只有超跑才能加入的阶层了。

而肖凡这俩ray01,可是7座的中大型suv,车长5米多,轴距超过3米,整备质量25吨。

这样的车开在路上,算是庞然大物,但是谁又能想到,这竟是一台隐藏的性能猛兽呢。

肖凡唯一有些不习惯的,竟然是这车开起来太安静了。

也难怪,没有了发动机的轰鸣,只剩下一些轮胎的噪音和风噪。

不过,这一点也算优点,肖凡很快就爱上了这种安静的行车体验。

当然,这车也不是十全十美,也是有缺点的。

其中最明显的一处短板,便是续航里程不够长。

现在这车配的是70度电池,满打满算,续航最多400公里,这还得是在较为省电的开法下的。

相比于燃油车,一箱油一般都是五六百公里的里程,这个ray01的续航里程还是短了一些。

不过没什么,在城市里续航是完全够用的。

此外,肖凡对于ray电动车公司的技术发展还是挺乐观的。