经过半个多小时的磋商，周飞大致确定了具体的竞标方案。

“那就先按照这个方案进行，下午的公司会议上，我会把相关工作安排下去的，这一次的公务车竞标，就由翔哥你来负责，老李从旁协助。”

谈话结束后，周飞最后总结道。

下午两点，公司的高层会议在会议室正常召开，除了说了一些常规工作以外，周飞重点宣布了竞标高端公务车这件事，并且把有关任务分配到了具体的部门身上。

“诸位，公务车的竞标，会是今年上半年，咱们公司最重要的一个项目，项目金额虽然不算太大，但这关乎到我们奥迪的品牌价值，所以我希望，每个人都能认真准备，争取一举拿下这一次的竞标！”

布置完任务以后，周飞不忘最后强调道。

会议结束后，各部门便按照周飞的部署，紧张有序地准备起来了。

公务车的竞标，统一采取网上报名的方式，报名的同时，还需要提交相应的竞标方案，而报名截止的日期，是今年的五月份，然后到五月中旬，相关部门将会组织进行现场竞标，六月初将会正式对外公布竞标成功的车型。

现在已经是四月中旬了，留给飞驰公司的准备时间并不多。

而在飞驰公司准备竞标方案的同时，远在春城的春汽大丰，也同样在准备着今年的公务车竞标，放在往年，春汽大丰直接就是套用上年的竞标方案了，但是今年，公司却要求必须重新规划方案，特别是高端公务车的竞标，更是要认真对待，而不能像往年那样“敷衍了事”。

这让项目组的人十分好奇，公司什么时候变得这么谨慎了，不都是公务车的竞标，都是“内定”的吗？

但既然领导这么安排下去了，项目组的成员也只能认真对待，但是其他人不清楚，像法尔考这样的高层，却非常明白，这样做的原因是什么。

以前在高端公务车领域，陆丰h4是没有竞争对手，但是今年不一样，奥迪a4的出现，已经严重威胁到陆丰的地位了，如果今年他们还不认真对待，一旦飞驰公司宣布参与竞标，法尔考担心，陆丰h4会被瞬间秒杀！

虽然说已经跟春汽大丰乃至春汽集团的高层碰过面了，但是保险起见，法尔考还是觉得认真对待比较好。

“让竞标项目组的人注意一下，一旦看到有飞驰公司参与竞标的消息，第一时间通知我。”法尔考对自己的助理吩咐道。

如果确认飞驰公司参与竞标了，那么春汽大丰就需要提前做好准备了。

“另外，告诉项目组的人，竞标方案完成后，先提交到我这里，我审核通过了，才能提交上去。”法尔范继续吩咐道。

春汽大丰能做的，就是把竞标方案做到最好，至于说打点关系这一块，就看春汽集团是如何操作的了。

而此时的春汽集团总部，已经升任集团董事长的朱志军，此时却非常纠结。

前段时间，法尔考借着到总部汇报工作的机会，跟自己说了一下对于公务车竞标的担忧，希望集团能够帮忙打点一下关系，保证春汽大丰在公务车领域的霸主地位。

而法尔考最为担心的竞争对手，莫过于刚刚上市没多久的奥迪系列了。

老实说，朱志军本人非常喜欢飞驰公司推出这两款车，不管从什么方面来看，奥迪a4都完胜春汽大丰的陆丰h4，所以法尔考的担心并不是多余的。

从一名华夏汽车人的角度来看，朱志军更希望国家的公务车，都能是民族品牌，所以如果飞驰公司参与竞标的话，朱志军也希望他们能够获胜。

但他现在的身份不一样了，他现在是春汽集团的董事长，而春汽大丰则是集团旗下最挣钱的一个子公司，从这个角度来看，朱志军也不得不面对内心的挣扎，自然是让春汽大丰竞标成功最好了。