还有卡迪夫湾歌剧院、伦敦的伊顿广场、州园艺术展览馆等等，这都是她的优秀作品。

而这位设计师也为很多华夏城市设计了地标级别的建筑，像是京都的银河sh，还有马上将要完工的世界超级工程‘机场大兴’。

她的设计理念充满了奇思妙想，是‘解构主义’派别的建筑大师。

与现在大多数偏现代主义的建筑风格不同，解构主义更具有唯一性和不可复制的特点，现代主义风格的建筑讲究的是水平、垂直这种简单集合形体的设计，但解构主义的建筑却运用相贯、偏心、反转、回转等手法，具有不安定且富有运动感的形态。

用一句玄之又玄的话来讲，解构主义的建筑更富有生命力。

而这个女人很爱和水有关的一切，像是克罗地亚的别墅，就像是一艘游艇，之前提到的维特拉消防站就是一艘军舰。

还有大兴机场，虽然官方报道中，称这个机场像是‘凤凰’，展翅欲飞，但是网上的网友讨论过后，觉得它其实更像是一颗海星。

现在这座被命名为繁星的摩天大楼，在哈迪德的设计中，形状其实更像是一艘帆船。

不同于迪拜的帆船酒店，哈迪德为繁星大厦设计脱胎于帆船，却又不同于帆船，它更像是一艘属于未来的帆船，设计中繁星大厦将会由一座3515米的高塔楼楼和一座2995米的高塔楼，外加469米的高层会议中心三座核心建筑所组成。

这也将会是一座集办公、休闲、摄影、大型停车场、会议展览等多功能于一体的时尚建筑，与此同时，它的造价也超出了繁星的预算，成为了摆在股东大会上的难题。

聂唯觉得这位设计师真的很狡猾，她其实了两份儿设计图，一份儿就是这座超规格的豪华大厦，完全有资格成为京都的地标级建筑，而另一份儿其实也很棒，可在第一份儿设计图的对比下，就显得有些平庸了。

可问题是，第一份儿设计图的造价超过了太多的预算。

原本繁星集团预计投入一百二十亿来建设集团的新总部大楼，可要按照这个图纸去建设的话，繁星集团恐怕要投入超过两百亿都不止。

这种事情，聂唯也必须要拿到董事会来讨论。

和聂唯想象中的一样，当天会议室里，一堆董事吵得不可开交，有说这钱花的值得，也有说没必要花这么多的钱。

大家吵到最后，目光全都集中在了坐在主位一直没有发言的聂唯身上。

“投票吧。”聂唯迎着众人的目光，开口说道。

虽然他内心偏向于第一种方案，可涉及两百亿资金的投入，他也不能轻易的一言而决，当然说完投票后，聂唯率先举起了手，说道“我投第一种方案。”

聂唯此话一出，那些支持第一方案的董事们顿时兴奋起来，而那些反对的人，则是面色阴郁。

聂唯第一个投票表决，作用非常大，很多原本摇摆不定的董事，最终绝大部分都投了赞成票，最终赞成票数超过了四分之三，第一方案毫无悬念的通过了。

在聂唯眼里，赞成和反对的董事其实很明显分成两拨。

赞成的那些人大多是一开始就进入繁星工作，属于繁星元老级的人物，他们和公司一起成长，自然也乐于见到有一座超级建筑属于繁星集团。

而反对那些，大多是公司上市后加入集团的股东，他们眼中更多的只有利益，而繁星投入大笔资金去建设繁星大厦，其实是会影响到他们的分红，所以这群人自然非常反对。

可惜这股力量在繁星内部还是太弱，聂唯表达了意向后，其实这个结果就已经没有悬念了。

确定了方案之后，工程筹备也正是开始。

繁星大厦预计施工年限是两年，总计投入两百二十亿