苏鴷“海阔天空，是退一步后，然后推百步的结果。”

在苏鴷脚下，波浪拍打着十五米高的船舷。

这是一艘奇特的船。船体上有着非常宽阔的甲板，但并不是竖直直通的，而是有一个11度的斜角甲板。舰桥更是偏到了右边一侧，为了平衡舰桥歪斜带来的重心影响，舰船结构也做了重新设计。

如此奇形怪状的船在当今海域上，是另类得很。漂在航道上，醒目的就如同歪嘴斜眼。

苏鴷在船厂中鼓捣这个三点二万吨的军事船舶时，几乎是超出了所有设计者的思维常理，这么一个非对称设计，对传统船舶设计师而言，是非常有勇气的尝试。

因为这东西造出来，漂在航道上，来往的人肯定都会嘴碎问“咦咦咦，这东西是哪个脑袋有坑的人造出来的。”

在这个世界上，世家文化沉淀于各个行业中，新奇另类、不合常规的东西弄出来，绝不是什么交口称赞的，而是遭遇了那些自诩高手的人来点评。

对于传统船舶设计师们墨守成规的想法。苏鴷表示理解“搞出来的新东西，不一定有效果。而且万一有了事情，遭到了污名化，啧啧。那就麻烦大了。”

……

苏鴷最有印象的就是地球那一世，二十一世纪上半叶自己国家，纷纷谴责国家的半导体芯片行业落后；而二十一世纪下半叶，新知识分子们则是谴责转基因的行业落后。

因为二十一世纪下半叶，国家进口转基因粮食额度，已经堪比几十年前芯片了。当然，这个进口趋势在二十一世纪初期就能看出来了，大豆和玉米的进口部是转基因。

然而恰恰是早年“转基因有害”舆论，让本国相关产业不得开发。因为没有任何一家国内公司敢犯大不韪，让转基因污名连累自己品牌污名化。直接导致大学相关专业，因缺乏就业渠道而冷门，进而技术落后，市场被抢占。

而这个世界上，斜角甲板设计也是同样的遭遇，并且这样的惯性思维千年得不到纠正。

这个世界是有斜角甲板的概念的，因为海面上要释放无人机嘛。而当初这个世界的船舶设计师，还不敢尝试那么“丢人现眼”单斜角甲板。

而是走左一个斜角甲板右边一个斜角甲板的对称结构，结果适航性不佳，直接破产。之后，世家们再也没有设计过这种东西。因为事实已经证明，斜角甲板弊大于利。

现在除了苏鴷本人能看出这艘战舰的美感，其他人眼中，这就是一个长歪了的战舰。

苏鴷亲自给这艘舰船，取了一个好听的名字——广域静默号

三万吨的舰体，设计指标起飞二十架螺旋桨战机。苏鴷不是不想起飞重型喷气式战机，苏鴷没钱弄甲板钢技术，更没钱搞蒸汽弹射技术。只能占一下设计上的便宜。

当然战斗力方面，苏鴷自信不逊色于冷战后期的航母。因为这些飞机能携带两百公斤的导弹，苏鴷将驾驶一架特制的海上双翼战机，并展开领域在四十公里外完成导引任务。

也就是说，甲板上起飞的战机在七八十公里外投弹就行了，在苏鴷领域支持下，能够完成超视距打击。

长城这种职业在此之前，因为对海上利益不重视，所以没有开发出来相应战术。而苏鴷则是对海权非常有兴趣。

现在苏鴷将战舰开到北方海域上，主要任务是进行战术演习。

海航士兵正在演练海上投弹攻击以及起降作业，同时对战舰上失火、遭遇炮击等损管能力进行检测。

而苏鴷看着飞机在甲板上起降，自己也坐进了铝合金结构特制的海上‘龙卫兵’机甲中，这其实已经不是龙卫兵机甲，而是一架数字化程度极高的飞机。

苏鴷在海面上翱翔。当然，在演练海上攻击时，一些旧账