都加的话……。

历史上播音可是十分牛叉的，把麦道直接并购了，麦道当年飞机停飞，很大原因还是因为播音暗中捣乱。

虽然三发客机的确有一些劣势，但是麦道的一系列的事故，都是因为地勤。

只有第一次是因为后舱门液压装置。

地勤的原因就不好说了，这玩意里面情况就复杂了，所以麦道系列客机被停飞，其实还是因为蛋糕不够大，不够两个人吃的，那个关系强，那个就可以吃。

所以麦道对播音心里面还是有仇恨的。

格鲁门在94年被合并了，因为对抗洛克马丁公司，不过这次还没有被合并，因为全球卖了几百架f14，所以小日子过的十分舒坦，不过格鲁门有些迷茫那个，不知道下一步奋斗方向。

何贵不知道的是，麦道的一系列涨薪操作，自己也成了受益人。

――――――――――――――――99年――――――――――――

何贵直接飞到了百安飞行器公司，这次来的有些匆忙，因为出了一件好事情。

“这么多吗？”何贵下了飞机，老于就给了一份名单。

“嗯，高级工程师级别的就有四十多人，其余的大概六百多人。”老于点点头。

何贵手里有一份名单，是大毛与二毛那边飞机行业从业者，这一切还要从麦道涨薪开始。

麦道的公司涨薪，整个航空业的从业者都眼巴巴的看着，这不收购了空客之后，空客的员工也涨薪了。

大毛二毛也是航空业大国，相关从业者也希望涨薪，不求跟空客那些发达的欧洲国家比，就在当地的薪水涨薪。

不过现在北面什么情况？都是被寡头，资本家垄断了，并且因为经济问题，航空业十分的萧条，都坐不起飞机了，民航订单降低，自然没有人采购了。

而且还有那么多的军用飞机，低价购买改一改也是可以的，北面别的没有154这类的还是很多的，历史上内地有人换了好几架回来。

这些工程师要求涨价。

寡头，资本家：滚蛋吧你，还涨薪，做梦去吧？

有些名义上国有的，本身就没钱，你还要涨薪，想屁吃了，爱干就干，不干就滚蛋。

很多人因为这样丢了饭碗，当然了，这些人走了，厂子垮了，厂长什么的可以私有化，甚至把机器拆了卖了给自己发工资，发福利……。

于是这样一群人就失业了，就去欧洲那边寻找机会。

麦道给空客的工人加薪都是亏本赚吆喝的，为了以后垄断涨价，加上大部分零件是百安代工，自身工人就臃肿了，自然不会收的。

至于其他公司，播音那边闹的不可开交，也不行。

怎么办？

好在还有一个地方，百安飞行器公司本身就有不少北面的，什么同学，同事，同乡什么的，就拜托一下问问看还要不要人？

老于开始也没觉得，后来越来越多，越来越多，最后干脆统计了一下，没想到最后达到数百人，这些都是工程师级别的，只是高低不同，至于说产业工人，早就跑了。

因为北面的航空公司早就停产了，留下的只是一部分核心的人员。

何贵仔细看了看，开口问道：“老于，咱们这边还缺人吗？”

“缺，166新生产线人员严重不足，我们自己培训跟不上进度。”老于开口说道。

“另外无人机那边，普通工人不缺，就缺少工程师这类的。”

“那就报告上去，让上面审查一下，有问题的就算了，那种拿不定的，就弄到白羊定大学去教书。”何贵一锤定音。

“另外我马上还要做空间站项目，我手里就是一百多亿美金，各个公司沉淀