经来了，前来投奔的人交给丞相官署处理。

尉缭报告说，来投的人当中，不乏庸碌之辈，想蒙混过关捞个小官，这类人一律赶走。

除了庸碌之辈外，还是有其他有小才能的人，在考核其能力后，任命为低级官员。

转眼间，炎热的夏天过去，已经到了八月份。

八月下旬这天，子婴再次前往咸阳南郊的兵工厂。

朗卫走在最前面，拱卫着秦王车驾，陈平驾车前进。

秦王车驾有六匹马牵引，只有君王才有这个资格。

丞相尉缭的车驾，是由四匹马牵引。

子婴坐在车驾内坐着，车内是经过改造，后面位置凸出来，高度跟椅子相当，还有一层软垫。

即便子婴坐在一定厚度的软垫上，仍然不太舒服。

这个时代，车辆根本没有避震技术，没有弹簧作为减震器。

子婴还试过，像车兵那边站在战车上，那是难受得要命，要是在咸阳城内比较平坦的地方还好。

只要出得城外，战车在不平坦的地方前进，全身震得快要散架了。

车兵是从西周到这时期的重要兵种，是作为冲锋陷阵的力量，士兵在高速前进的战车上站稳并且用兵器作战，需要长期的刻苦训练才能胜任。

子婴曾经想过，能不能把弹簧发明出来呢？很快就否定了。

就算掌握了灌钢法，也很难进一步铸造出具有柔韧性和可塑性的弹簧钢，何况了合格的钢材都还没有问世。

不多时，车驾来到了兵工厂大门。

这里有重兵把守，严禁无关的人出入。

从秦岭开采的铁矿运送到这里，相关人员也只能进入仓库区，铸铁区另外有人把守。

“微臣拜见大王！”

“带寡人进去看看，试验得怎么样了。”

邹棠带着子婴进入兵工厂。

首先来到“厂长办公室”。

邹棠取来一个本子，呈给子婴。

子婴打开一看，这是工作试验记录，对试验情况有详细记载。

本子记载着，邹棠根据子婴的炒钢技术，指导工匠们进行试验记录，包括具体工艺流程细节、提炼出来的钢铁质量情况，本子及时总结有进步之处，以及试验中碰到的问题。

随后，子婴来到铸铁区。

在铸铁炉里，全部都用煤炭作为燃料，试验证明，比木炭更容易提升到理想的高温。

邹棠介绍说，目前，炒炼生铁时控制含碳量还比较困难，提炼出来钢含碳量忽高忽低。

钢，是对含碳量质量百分比介于0.02至2.11之间的铁碳合金的统称。

为了保证其韧性和塑性，正常的钢含碳量一般不超过1.7。

钢材又分为三种，分别是：

低碳钢：碳含量一般低于0.25

中碳钢：碳含量一般为0.25~0.60

高碳钢：碳含量一般高于0.60

含碳量越高，钢的硬度就越强，因为硬所以耐磨，能打造得越锋利，但含碳量越高，钢的坚韧度就越差，越容易折断或者崩口。

含碳量越低，坚韧度就越好，但很难打磨得锋利，就算磨锋利了也很容易变钝。

必须在坚韧度和锋利两者之间取得平衡。

要含碳量达到多少才合理？这要看兵器用途。

如果硬物对硬物对砍高碳钢肯定比中碳钢容易断，如果是砍人、砍动物、木条、麻绳等，高碳钢比中碳钢锋利。

古代冷兵器时代，兵器主要是杀人，交战时可能会碰到兵器对砍。

根据这一原则，钢材含碳量略高于高碳钢临界点的0.6最为合理。

这时代由于技术限制，无法对材质进行化验，无法检测含碳量百分比多少。