那种气质会怦然心动，但那又如何，哪怕我还孤身寂寞，她也愿意，现在都会考虑任何事情都得有个度，已经很离谱了，过几天回沪海我开车回去，不着急。”

这年头可没高速公路，哪怕省会之间的国道，都有大量破损烂路跟层出不穷的堵车破事。

差不多算是横跨南部沿海省份的两三千公里能开半个月，摆明就是想偷懒不耕地！

白莲婷笑得春光飞扬，要不是实在没了气力，肯定要再翻飞两回。

来粤州就是为了跟各方敲定确认宝捷股权变动，港资公司七三开的股份已经全部转让给了白莲婷，那么港资公司在跟粤州日化厂六十五对三十的国内股份中，她现在拥有19.5的股份，整个局面就很微妙了。

花旗宝捷以前加上李半城手里哪怕仅剩一成HK宝捷股份，也拥有52股份，掌握了绝对话语权。

现在成了45.5的外资，面对30的日化厂、19.5的独立股东、5的国资单位三家。

换句话说只要有可能，三家内地股东能随时推翻大股东的决定，这让每年都在大量投入的宝捷承担了巨大的经营风险。

连花旗总部那边都被惊动，坚决不同意这种局面。

甚至连夜派了位副总裁过来强调立场，哪怕荆小强这等在花旗已经声名大噪的巨星、华尔街宠儿都无法压下他们的态度。

没准儿就是因为荆小强的偌大名声，让他们无比警惕，迪尼士这样的百年老店都在一场风暴中改头换面，就算不知道荆小强在其中真实扮演的角色，他也是整个吞并迪尼士控股的打手之一，甚至是迪尼士被迫杀到最低价都没人要的时候，轻松入主拉到过千亿市值的主要因素。

要是如法炮制的对宝捷动手，没准儿真有可能连花旗宝捷都给端了！

坚决不干！

那两方股东也态度不一，有再三强调这是和外商的合法合作，不要把一些陋习带进来破坏大局的“高理性”，也有绝对拥护国内资产东风压西风的“高觉悟”。

被白莲婷收拾得毫无火气的荆小强，最后拿定主意对宝捷低头让利。