顺松阿察河汇入乌苏里江，开始访问乌苏里江流域的各野人女真部落虎尔喀等部，代表朝廷招抚册封，授以官职，会盟立誓，并沿途绘制地图，树立碑石，刻碑宣示主权。

同时也跟各部落贸易互市，一路进展极顺。

“那是他拜的小白龙好，得小白龙保佑。”林学舞开玩笑道，这边有个传说，据说很早以前黑龙江叫白龙江，是由一条白蛇化成的白龙管辖，因个头矮小所以叫小白龙。后来有一年从中原山东游来一条体形粗壮却只有半截尾巴的黑龙。

他见白龙江水深流长，自已无家可归，于是便潜入江中跟小白龙争夺王位，经过十几个日夜博杀，小白龙不敌逃走，从此白龙江便成了黑龙江。

小白龙斗败之后沿着乌苏里江逃到了兴凯湖，击败了湖里的老鳖精，把这里当成新家，他勤恳的为附近百姓行云施雨，保一方五谷丰登，大家都很感激小白龙，所以这里的部落都拜小白龙。

王祁到兴凯湖建船厂，也特修了一座龙王庙，就供奉兴凯湖的小白龙，还别说，自从修了这小白龙庙，他的先锋船队那是顺顺利利，乌苏里江各方部落那是纷纷归附，与他们贸易互市，更是赚的盆满钵满。

从兴凯湖到乌苏里江，然后汇入黑龙江，三江平原上他都快跑遍了，在那边都得了个先锋小白龙的浑号了。

王朝相现在是新船队开拓船队的首领，他今年也以海参崴为基地，跑了好几趟了，主要是沿海岸招抚各部，只是从海参崴一直到黑龙江河口，包括河口对面那个巨大的库页岛，都比较荒凉，基本上都是连绵山脉，几条入海的河流边倒也有些部落，但非常落后，招抚不易。

库页岛上的几大部族，更加野蛮落后，甚至有次遇到了一个食人部落，一个女真向导就不幸被掳去，等王朝相提着火枪带人赶到，人都已经烤熟，啃的只剩下个脑袋了。

这大半年，他航行几千里，但收获却很一般。

这次回来休整后，也是鸟枪换炮，更换了新船，飞剪船。这可是宝贝，之前皇家少府监跟西班牙人、葡萄牙人和荷兰人合作造船，后来挖了许多工匠，重金投入，合作研究出了一款新式快船。

载重千吨左右，顺风逆风都速度极快，可以逆季风而行，一个季风期能从宁波到印度孟买的英国东印度商站三个来回。

而去年有五条飞剪船运茶叶，从福州出发，经南海，穿马六甲海峡，过印度洋，绕非洲南端好望角，北航至伦敦，仅用了九十九天。

创造了新纪录。

而另外一支飞剪船队，也是装载茶叶，从广州港出发，前往新大陆北美的新阿姆斯特丹荷兰人贸易站。

这个贸易站是由荷兰殖民总督彼得从当地人手里以六十荷兰盾买下的曼哈顿岛，在此时是荷兰人在北美的一个重要皮草贸易点，在茶叶季节，为了保证茶叶品质和争取时间，

这支飞剪船队从广州到曼哈顿，仅用时八十八天。

这些海上飚车党，成了如今各国贩运茶叶的第一选择，茶叶主产地都在中国，而茶叶质量又有很强的时效果性，尤其长途海运更易使茶叶受潮变质，而且同样航程下，航时越短，运费越高，特别是新茶上市时，为抢占市场，对时间越争抢。

大明皇家造船厂出的飞剪船，耗费重金研究打造，集合了各大航海大国的优秀工匠，不负重望。

凭借其轻快飞速，不仅现在成了各国争夺茶叶市场的首选海运船只，而且还被许多商人发现其极适合走私，得到许多订单。

之前朝廷给海参崴运输补给物资，就也开始用飞剪船，航速十二到十四节，让它们能够飞一般的往返于青岛、登州、旅顺、天津几大港，别的船跑一趟，他们能跑两三趟。

虽然比起传统商船，或武装商船，他们载重更小，而且没什么火力，但运输轻些的货物，却