西班牙船队在随后的两天里没有做出任何回应，只有葡萄牙总督代表的船只做中间人，向冰霜女神号询问了一次抢劫案的一些细节问题，而朱北国则以本船只是奉命停留交涉，事发时本船正在古邦与荷兰人做生意，并没有参与此事为由，没有回应任何细节问题，只是复读机般地重复了联邦总统对葡荷诸国就此案的公开声明。

根据德古斯带回来的消息，西班牙船队内部争论激烈。

终于，在第三天，当冰霜女神号向西班牙船队发出旗语信号，通知西班牙人说，联合法庭即将再次开庭，并邀请西班牙船队派员参与后，西班牙人终于也派出两名军官参加到审讯之中。

时间到了五月十一日，联合法庭将所有的海盗俘虏提审完毕，在葡荷两国代表的见证下，西班牙人从澳洲方面获得澳方移交的大约三百公斤白银和能找到的西班牙运银船队罹难者的遗物，其中包括海盗当时在船上劫掠的一部分私人财物。

然而，澳洲人说，为了支付澳洲联邦打击海盗和追缴白银的军费，西班牙人将另外价值两千里佛尔的白银留在了冰霜女神号上。

紧接着小，在关于俘虏处理的问题上，澳西双方又爆发出来新的矛盾，西班牙人要求所有俘虏都必须当众绞死，并要求在霍洛港码头广场建一个大型绞刑台，海盗的尸体要一直挂在那里风干……

而澳洲人表示，海盗们的罪行有大有小，有多有少，其中不少人还有检举揭发等立功表现，应该区别对待。

于是双方各持己见互不相让，最后还是葡荷两国代表出面做和事佬，澳洲人最终向西班牙方面移交了六名经过审讯后确认罪大恶极的海盗——其中一名原苏哈比丞相属下的私掠船长和两名土著海盗船长，这些人是狡猾的死硬派，属于苏禄王国的典狱官也无可奈何的人。

至于在霍洛港建绞刑台的事情，最后就不了了之了，丞相府里剩余的俘虏被移交给苏禄王国，这些人虽然保住了性命，据说，其中不少人最后是死在苏禄王国的苦役场里。

当然了，也有不少人因为罪行轻微或者是当刚刚海盗不久，他们都活了过来——这些人最后大多都在澳洲联邦境讨生活，其中不少人在澳洲人的船舶上当水手，有的人因为航海技能优秀，甚至还担任过大副和水手长之类的职务……

至于那三个倒霉的海盗船长，西班牙人把这些人带回马尼拉后，在马尼拉湾巴石河口修建了一个大型绞刑台，六个海盗船长的尸体在那里吊了一年多……

关于西班牙运银船队打劫案的处理就这样暂时落幕了——没错，是暂时的，虽然西班牙人此行并非一无所获，但很显然，帝国对这样的收获感到很不满意，澳洲联邦跟西班牙帝国从此结下梁子……

一个月后，当妮可号再次来到霍洛港运输解放的汉人佃奴时，港口早已经基本恢复了平静，冰霜女神号早已离开，跟葡萄牙人和荷兰人一样，两条船的船舱里装满了苏禄群岛的各种土特产。

现在的苏禄王国，至少从名义上已经完全开放了全国的市场，过去不少禁止或者限量的货物被闻讯而至的苏禄大小商贩们运到港口贩卖，在这里，荷兰人建了一个规模庞大的贸易货栈，几乎收购了苏禄王国里所有能买得到的天然珍珠和珊瑚。

因为荷兰人发现，相对于巴达维亚和印度次大陆，这里的珍珠和珊瑚的价格简直太便宜了！而葡萄牙人则大肆收购这里的名贵木材和各种香料，包括丁香和肉豆蔻，在过去，这些商品要么无人知晓要么被王室垄断。

因此葡萄牙人很高兴能拥有一个自由港收购香料，尽管价格比荷兰人垄断的安汶港要高出一倍，数量也远远低于需求，但这些号称"软黄金"的货物运到欧洲和阿拉伯世界仍然有可观的利润。

至于妮可号