百米左右提高到六百米左右。

赵老师还说，中兴岛上的实验数据是：如果是在顺风状态下，骄傲级的臼炮射程甚至可以达到一千米以上，而春申级也会接近八百米。

所以从火力上看，尽管春申级的武器配置虽然无法跟骄傲级相比，但是在这个时代，这款武装商船仍然是一个非常强大的海上存在。

此外，应移民局的要求，春申级在建造过程中还强化了龙骨结构、增加了水密舱的间隔数量、并且在船身水线下加装两对不可收放的减摇鳍等等，很显然，这些改进让春申级轻型武装商船提高了生存能力，而且这些设计改动显然是针对远洋航行的。

因此，理论上讲，这款帆船的远洋生存能力已经远超这个时代的所有中小型远洋船舶。

尽管按照移民局的设定，春申级的主要用途是客货混装的近海运输，属于“近海走私偷渡船”，但移民局朱北国和代小山在评估了自身的运输任务和海域复杂情况、特别是从各方面搜集到的中国南方近海海域的各种情报，还有关宏宇他们根据自己驾驶提莫队长号、女权号和刺客号在珠江口近海活动的经验。

移民局的结论是：东南沿海近海的海况复杂程度比南洋要高得多，而且沿海的季风性气候所导致的海面气候多变，使得哪怕是用于近海的船舶，也需要比普通海船更具安全可靠性、抗风浪能力和应对突发灾害气象的能力。

特别是在遭遇风暴或者躲避风暴的过程中，船只难免会出现漂流、被迫航行到外海的情况，这种情况提莫队长号等船只都遇到过，此外，这个海域的各种海上势力也是犬牙交错，近海的海盗也是多如牛毛，船只为了摆脱这些势力的纠缠，经常需要向深海航行，因此春申级必须具备比较靠谱的远洋航行能力。

除此之外，春申级还加强了船体防护，以便更好地应对突如其来的海战曾经，提莫队长号等就不止一次地在海上遭遇过知名的、不知名的海盗以及海商船队、甚至是非东印度公司的荷兰武装商船、西班牙人、日本浪人的各种海船，以及打着清廷旗号的大清水师船舶。