你不买，我留着自己用，成为你的竞争对手。

如果你买了，咱再拿出全面升级的新技术，就像使用电镀工艺，加入‘科技支持’，提高能源利用率20%。

这简直就是大杀器。

只不过，徐飞发现新收录的科技，其实自家早就拥有。

像1号试验品：热轧薄板。

技术：采用真空无氧加热炉，及其配套的热冲压模技术。

特性：耐腐蚀、超轻、高强度、厚度均匀、具备质感，拥有良好的NVH隔音效果。

这分明就是铁皮青蛙的外壳。

所谓的真空无氧加热炉，就是那些密封的电冶炉。

像2号试验品：冷轧薄板。

技术：由热轧钢带，经过进一步冷轧制成，不产生氧化铁皮。

特性强于热轧薄板。

这是后来用在机械三国玩具上的‘优质碳素结构钢’，只不过自家覆盖了电镀工艺，进行标准调质、光亮加工。

同样道理。

三轮车、四轮车、六轮燃气轮机重型运输车，是这段时间拆装战车，工程师鼓捣出来的样车。

所以，你见过750马力的农用三轮么？

徐飞表示，去掉0，75马力的都没见过。

也所以，四轮车同样使用750新型柴油机。

而六轮重型运输车，则采用犀牛重坦的新型燃气涡轮机，目前已经上升到1200马力。

那么问题来了。

变速箱·慢，肯定是柴油机使用。

变速箱·快，肯定是……

“牛皮吹大了，这不是汽油机的变速箱，这是燃气涡轮机使用的超快·变速箱。”

徐飞找到解析红旗汽油机的工程师，“需要多久，把汽油机变速箱搞定？”

“厂长，即便解析成功，咱们也没有生产的必要，因为太落后，又涉及相关专利，等于白费功夫。”

“做出一款全新的汽油机变速箱呢？”

“若想突破技术壁垒，1座实验室，研究20年。1座研究所，研究2年。1做研究院，研究2个月。如果咱有学术联盟，明天就能垄断整个变速箱领域。”

“也就是说，咱家没有汽油机变速箱。”

“可以这么说。”

“我刚刚吹了个牛皮，你帮我圆一下。”

机械工程师：“……”

半个小时后。

1号机械类实验室的10名工程师讨论结束，得到一个方案。

“厂长，按道理讲，燃气涡轮机不适合普通轿车，即便豪车，也不适用，因为启动、怠速阶段，耗油量太高，启动到传动的过程也有些缓慢。”

“昂。”

“不过，咱们有超级电容器技术，有成熟的发电技术，以及较为成熟的直流马达技术。”

徐飞已经不是机械小白，瞬间明白什么意思，“用燃气涡轮机发电，超级电容器储电，电动马达做驱动？”

“对，不过，必须让燃气涡轮机微型化，让超级电容器小型化，并让它可以存储更多电量。您知道，用超级电器器作为电池，还有个‘自放电’太快的问题，必须改进。”

“晓得。”

从电厂分离出超级电容器，虽然自家没有电气工程师，但徐飞懂电气，更明白超级电容器的价值。

在过去的两个多月中，研究电路板，研究小喇叭，研究录音播音设备，也曾深入的彷制过超级电容，甚至考虑过制作电容电池。

犹如机械工程师说的缺点：同等体积，储电量远远比不上电池。充满电，一周就会跑光。放电速度犹如泼水。

比如电池放电：1、1、1、1、1