几句,带上崔大勇生产区。
玩归玩,闹归闹,别拿造车开玩笑。
虽然自家跟ks集团确定了新车的概念图,但制造、组装、宣传、销售等部门,依旧要对新产品进行多次评估,避免阴沟里翻船,不仅赚不到钱,还有可能浪费产能,最终毁了徐厂长一世英名。
而评估过程,首先是生产。
运营中心基于整车设计方案,从tep汽车、红旗汽车、铁皮通用、铁旗汽车等车间,抽调一批产能过剩的基础生产线。
比如tep汽车车轱辘数量饱和,咱把相关基础生产线腾出来,贴上ks汽车生产线的招牌,调整参数,今后生产ks车轱辘。
比如红旗汽车刹车盘库存充足,相关生产线腾出来,贴上ks汽车生产线的招牌,调整参数,今后生产ks刹车盘。
其它零部件,也是这么操作。
东拼西凑的基础生产线,构成不完整的ks汽车生产车间,负责大泽次级基地核心的工程师,再消耗能量兑换缺少的那部分。
如此,不仅节省了能量,还盘活了闲置资产,又可以确保岗位存有量。
这就是大泽工业联合体无与伦比的优势。
同理,组装、运输,皆是这般。
最终,ks汽车的最低造价,从9万红钞压缩到6万,出厂价设置为16万红钞,整体性价比,已经超越畅销欧区的省油王。
16万红钞中,由于ks集团造车,跟万代造手机的性质一样,都是跨行做买卖,没有对应的核心技术,啥都要交专利费。
tep汽车拿走两万。
铁皮通用拿走一万。
红旗汽车拿走六千。
铁旗汽车拿走一万。
铁皮公司提供电气化支持,拿走两万。
大泽工业联合体拿走五万代工费。
&nps导航,虽然gps免费,但需要向北美地图服务公司支付一笔费用,大概500~1500红钞/辆。
徐飞查看完雷飞科技的业务,索性让詹姆斯则把自家覆盖全球的雷达+间谍卫星地图,复刻出来,成立一家地图服务部门。
然后再让雷蒙的女秘书砸钱,找tep谈收购,把地图服务部门买下来。
&nps业务,丢给雷飞科技。
再就是,销售管理可以借用tep直营店,售后服务可以借助万家维修店……
这样一来,ks集团啥都外包,卖掉一辆汽车,顶多赚2000红钞。
徐飞当着崔大勇的面,把数据罗列出来,再让对方仔细瞧瞧。
啥叫资本操作?
这就是。
倒来倒去,韩币变美刀,最终进了咱腰包,还要让客户死的明明白白。
但崔大勇依旧很开心。
因为参与企业全都很牛比,有的来自徳北,有的来自北美,有的属于徐厂长,背后还有北美防务总长。
以后谁还敢强抢ks集团的股份?
他投资华夏,不就为了这个吗?
“徐老大,什么时候可以投产?”
“等工业设计公司提交完整方案,当天就可以下线第一辆新车,你打算要多少辆?”
崔大勇拿计算器算了算,“10万辆?”
“好,160亿,先汇20亿美刀,多退少补。”
“没问题,我去办理贷款。”
徐飞眼神一亮,“我这有美刀,日息万五。”
“告辞!”崔大勇双手抱拳,毫不犹豫的转身离去。
“老崔,我升职加薪的事,听说没,。”
崔大勇早就准备好磁卡,闻言快步走回来,一把将磁卡拍在桌面上,“红包归红包,