反对。

这次不是北美主导倭岛露面，而是倭岛主动跳出来。

无它，倭海。

徳北在北欧横行霸道，占据了波罗的海，令芬兰、瑞典、挪威，苦不堪言。

如果徳北拿下东西伯利亚，倭岛不仅永远收不回北方群岛，还有可能丢掉北海道。

或者说，你可以质疑徳北的发展潜力，但你不能质疑徳北的进攻能力。

倭岛通过媒体声讨徳北的同时，又在国内进行了大规模抗议。

于是全球舆论很快两极化。

亲近徳北的地区，支持该交易。

亲近北美的地区，反对该交易。

双方唇枪舌剑，骂战连连。

是夜。

徳北新闻发布会在海参崴城市中心，以直播形式如约召开。

徐飞根据冰熊提供的信息，在世界地图上画了个圈。

“你可以质疑徳北的目的，但不能质疑我对世界经济发展做出的巨大贡献。”

捷克记者：“黒客大战吗？”

匈牙利记者：“还是说卖狗造福全球？”

徐飞止住话语。

片刻后，从土鸡撤离的巴尔干群雄联军，挥兵匈牙利。

徳北铁十字军中，一位亲近徐大公的将军，因不满捷克记者发言，违抗军令，率领铁十字军本部26军团，自波兰南下捷克国都-布拉格。

北美呼吁双方克制，却暗中连夜推销武备。

当然，战争不是儿戏，这只是做做样子。

徐飞眼看记者们纷纷翻看各自的充电宝，咳嗽一声，“我个人认为，航空产业空前繁华的今天，依旧属于大航海时代。

因为成本制约了一切，这也是基洛夫忽然出现，忽然成为航空运输产业主流载具的主要原因。

如果徳北拿到东西伯利亚，我们完全可以基于白令海峡，打造多条连接欧区、亚太、北美的高速铁路，让跨洲际运输的成本，再次下降。

或许会有人说，海运比陆运便宜。

问题是，从北美到东方的海运，最快需要15天，如果遇到恶劣天气，延长到一个月也是常有的事。

而投资铁路，我们却可以把时间缩短到3~7天。

众所周知，在供需问题是，时间就是先机，时间就是金钱。

所以，徳北拿下东西伯利亚，完全有利于推动全球经济发展，谁反对，谁就是坏人！”

北美记者：“徐厂长，徳北是一个富有侵略性的地区，谁能保证徳北占据鄂霍次克海之后，不去谋取北冰洋和白令海，进而控制大平洋？”

“冒昧问一下，目前是谁控制了大平洋？”

意呆利记者：“北美！”

“是谁控制了大西洋？”

古巴记者：“北美！”

“是谁控制了地中海？”

利比亚记者：“北美！”

“再问一下，徳北的群众，和北美的群众，谁过得更幸福？”

冰熊记者：“徳北快乐每一天，北美枪战每一天！”

“谁是邪恶的？”

德系记者们：“北美！”

美系记者们：“徳北！”

“我不是搞对立，但我认为你们应该打一架。”

“乌拉！”

德系阵营的记者本就不弱于美系记者，现在有了冰熊记者加盟，整体战斗力瞬间爆表。

美系记者要么被丢出会议室，要么被抬着岔开腿撞墙角……

新闻发布会也就此结束。

……

东西伯利亚的交易，肯定不是一时半会就能完成，尤其北美与倭岛不同意，势必会跟冰熊协商，进而