其实本质上就是一种默契的利益瓜分，地球上空2000千米以内的稀缺近地轨道资源，撑死了不会超过11万条。

在方鸿的设计布局里，多年以后经过最终的博弈结果，九天星网一家要占其中7万条稀轨道资源，埃隆·马斯克的SpaceX占其中3万条稀缺轨道资源。

两家瓜分这块蛋糕的90%左右，而剩下10%左右的边角料留给别人。

这不是给你们留了接近1万条轨道资源嘛，你们不要不识好歹，两家背后各自站着的是蓝星五大流氓中，综合实力排在第一和第二的存在。

只要促成这个格局并成为既定事实，那些所谓的世界公愤也就不足为道了。

大乘佛法你要是听不懂，老衲也是略懂拳脚功夫的。

退一步讲，去外太空玩儿不是谁都能玩得转的，光是把人造卫星顺利送上太空，全世界也就那么几个玩家可以做到，想去太空玩儿还要指望人家给你的卫星送上去，要是把人家得罪了可就连上牌桌的资格都没有，更别说还想打牌。

到时候再给一部分识时务者抛出橄榄枝笼络一二，进一步对其分化，也就翻不起什么浪花了。

……

时间来到11月份。

星网项目的推进堪称神速，因为“蓝箭-5A型”重载火箭要在本月展开4次发射任务，并且全都是接了九天星网的发射任务。

等于说一周就要发一次。

要不是因为小型卫星库存不够了，还可以再增加频次。

这几次都是展开“一箭多星”的发射任务，最主要的目标是去快速占坑，有些一部分送上去的卫星其实也并非全是为了星网的组网，就是奔着去占轨道资源坑位的。

只要占住了，那么这条轨道资源今后就都是九天星网的，即便在后面这颗卫星寿命到期，也会及时补网。

另一边国内的几家卫星厂商接到了来自九天星网公司上百亿的订单合同，简直接单接到手软，也是一口气新增了好几条生产线全力爆产能确保顺利供货，因为订单能够排到五年后。

这边动作这么快，隔壁的埃隆·马斯克看在眼里也是着急在心里，恨不得现在就发射猎鹰9号，不过他也知道这种事急不来。

首先要搞定火箭可回收这一关，发射成本不降下来是跟不起的。

隔壁九州蓝箭的重载火箭“蓝箭-5A型”的一次满载发射任务，其成本已经下降到了1.76亿元人民币，平均下来每吨只要230万元人民币左右。

用传统火箭送一公斤货物到太空的成本，国际价格是在1.5万美元左右，1吨就要1500万美元，不计汇率变动大约9500万元人民币。

可回收再利用的“蓝箭5A型”重载火箭对标传统火箭，成本直接骤降了两个数量级，具体数字是便宜了41倍，以后还有进一步降本增效的空间。

由此可见，埃隆·马斯克想要跟，首先要点亮火箭可回收这项前置科技才行，不然你的成本是别人的41倍，拿头去跟呢？

方鸿现在可以这么豪横，甚至拿卫星去只去发挥占坑作用，那是因为成本大幅骤降。

即便是从火箭回收技术层面来讲，太空圈地竞赛也就只有九州蓝箭和SpaceX能够有资格上牌桌，其它人承受不起传统火箭的成本，想要上这个牌桌，要么就找这两家寻求发射业务，但这会儿不可能给你发射资源。

要么就得自己先点亮火箭可回收再利用这一前置科技，但这项前置科技也不是那么容易点亮的，埃隆·马斯克搞了快十年了到现在还没成功，方鸿也是开了挂才做到遥遥领先的地位。

放眼全世界，未来三年到五年内都不大可能会有第三家能掌握火箭可回收技术，等到出现第三