很多人说没用，不就是被镁西方驯化了吗？目前来看，星宇科技和比雅迪都是实打实的让普通人也能享受到科技带来的美好，你想要有超跑级驾乘体验，买别的车没个几百万想都别想，但是SCN-3这车可以，你只需要不到37万就能获得超跑级驾乘体验，而且那些顶级超跑还没有智驾能力，还有很多N3独门绝技那些千万级超跑也没有。

传统燃油车就是智能机时代的诺基亚。

车内的各种变形属实帅炸，简直就是我的梦中情车啊，超级想入手一辆！

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周末，某二线城市。

昨天参加星宇科技发布会的袁喜才成功中签成为了4000位先行者体验计划的一员，当天下午他就顺利的从星宇科技总部提车，然后直接开车回到了自己所在的城市。

他中签的是一辆SUV，也就是纯电版本的SCU-3，价格是42.98万元，正好他就是想要这款车型。

袁喜才今天中午把车开到了他的公司，成为了他所在公司仅有的一辆星宇SCU-3车，这车让一下子就成为了公司的显眼包。

公司老板听说袁喜才提了一辆星宇SCU-3也很惊讶，花了43万块钱买一辆国产车还是电动车是他的老板无法理解的。

就在今天下午，袁喜才的老板带着好奇心开着他的宝马X7来到公司，打算将两辆车进行了一番对比。

下午16时许，袁喜才来到了公司，他的老板也开着刚刚不久买的宝马X7来到公司，在公司场外的一处空地除了他们两个之外，还有七八个公司里的人也都来围观。

此刻，袁喜才和他的老板正在进行两辆车的对比。

无论是星宇科技的SCU-3还是宝马X7，都是属于大型SUV车，可以说两车的尺寸大小是势均力敌的，甚至SCU-3的车身还要更长一些。

宝马X7的外观确实硬朗霸气，采用了上窄下宽的整体设计风格，一对尺寸巨大的双肾进气格栅仿佛在告诉别人它是宝马旗下SUV中最大的车型。

相比较来说，星宇科技的SCU-3的外观工业设计缺少了一丝霸气感，但极致精确的比例既有十足的刚劲强韧力量感又丝毫不显臃肿，没有什么霸气感，却尽显大气风范，前脸设计科技感十足，而且非常好看。

袁喜才向他的老板介绍道：“前脸的大灯绝对是玩的比奥迪还花，除了基本的照明功能之外，还提供了转向光毯行车灯语这些功能，还可以通过算法将对向来车进行抠图，防止对方炫目而出现事故。”

旁边观看的老板听得一阵愕然：“还能这样？”

此刻，袁喜才仿佛化身星宇科技的野生推销员似的，滔滔不绝的向他的老板介绍道：“这对大灯不止这些功能，还可以投影出一块130寸的2K投影屏幕，可以在野外K歌或者看电影。”

此话一出，他的老板逐渐失去表情管理，他完全没有想到车大灯还能这么玩儿。

接下来，随着袁喜才给他一个个介绍SCU-3的各种功能，老板全程都看得或听得一惊一乍的，他平常不这样的，能够成为老板的人都很沉稳，一般都不会表现出一惊一乍。

但他此刻的一惊一乍，是对认知能力的一惊一乍。

事实上，星宇科技发布这两款车的时候，谁不惊讶？谁不是一惊一乍的？也都跟这位老板一样。

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