加上新型阀控……

达文北：我们……

赵钧听着，低喝一声：“闭嘴。”

两兄弟愣住了。

赵钧问：“谁家自行车需要一次性跑二百公里，去改，有个百八十公里就够了，而且要容易拆装，可以提回家充电。晚上给你们加两个鸡腿，我给你们安排评审排队。”

“谢谢头，谢谢头。”

“不过话说，二百公里不好吗？”

赵钧反问：“你们以前骑自行车，最长一次骑多远？”

“恩，从家到研究所，这个不算，最长嘛……”两兄弟相互看看，然后说道：“好象就是去研究所，四里地吧。”

“对吧，二百公里没啥用，回去改改。”

“恩。”两兄弟想了想，也有道理。

赵钧在两兄弟离开后，拿出记录本写上，自行车电动助力器，时速二十五公里……

赵钧说的没错，依时速二十五公里的极限速度计算，二百公里的电池容量，真没用，没有几个人会连续骑八个小时自行车。

真需要二百公里远的距离，可以坐汽车。

自行车，就是短途通勤用的。

把成本降下来，买的人会更喜欢。

更何况，两兄弟算的成本也不对，这还要加上电机、链条、齿轮的费用。

赵钧给安排了一个插队，评审在几天后就进行了。

这东西实用。

然后就联系了京兆栎阳飞造的几家合作工厂，都是带编号的，属于空兔的工厂。

这些厂子拿到样品，图纸。

回去就给改了。

对于几家厂子而言，电池还有电源控制，原设计绝对是超时代的，新型电机也是超时代的。但电机还有齿轮的布局，还是结合一下现实吧。

自行车。

(本章完)