解释说：“我原来在外运展览公司工作，帮着外国汽车公司办展览，我们从机场接车往展览中心送车布展，那可不是开着北京市面上最好的车嘛。等红灯的时候，旁边车道的司机都问我们，哥们儿，你们开的是什么车啊，哪儿买的，怎么没见过有人开啊。那叫一个风光。”

贾勇说：“那您开车水平肯定特别高，什么新车都得会开，还不能给人家剐蹭了。”

这话说到于建学心坎上了，于建学故作谦虚地说：“那肯定不能给人家剐蹭了。那车咱们可真赔不起。补个漆的钱就够买咱们这辆车的了。”

吃着饭，于建学又跟陈淑娜说：“你说厂子里把大奔要回去，是不是老板的意思。”

陈淑娜哼了一声说：“没准。当初就不应该把车落在厂子名下。真让人寒心啊。那个厂子还是我带进圈子的呢。王晗说那个厂子的老板心术不正，我还不相信。后来我把他引荐给了老板，自从跟老板搭上线，我说话就不好使了。还得佩服王晗看人准。你看跟他干的康乐，人家就没有因为我跟老板闹掰了，贴到老板那边去。”

于建学说：“我觉得王晗说的对，你和老板之间还是有误会，说开了就完了，说不定还能把车要回来。”

陈淑娜说：“你想都别想，跟那种人不能再过事了。”

于建学说：“当时买车可不是厂子里出的钱，是你怕惹事用厂子的名义买的车。”

陈淑娜说：“不想它了，不就是一辆车嘛，我吃的明亏暗亏多了，不在乎这一辆车。”

从辛集回来以后，于建学又带着贾勇去雅宝路发货站熟悉发货流程。在雅宝路一带有很多俄罗斯人，他们常年在中国生活，采购俄罗斯不生产的轻工业品，然后通过俄罗斯航空公司发往俄罗斯的各大城市。从辛集发来的皮夹克，就是在这里打包的。打包的时候，先核对好规格，点清数量，交给打包站的工人。为了防止货物在打包站被偷盗或者被掉包，货主必须全程派人监督。

打包站的工人也很有意思，白天业主人在的时候找各种理由不干活儿，非耗到晚上掌灯时分才开始打包。有的外贸公司的人耗不过，明知道有人会做手脚也奈何不了。只能听之任之，自认倒霉。

职场新人之外贸员