延伸一段距离，构建出几道足够长的特斯拉阀，用来减弱海啸的冲击力。

特斯拉阀是一种比较特殊的水阀，它可以利用水流自身的冲击力来减缓水流的速度，做到类似于以力打力的效果。

只要特斯拉阀足够长，那海啸袭来的威力就会被无限的减弱，直到它无力向前为止。

但这是理想情况，提前构建好的特斯拉阀确实是可以这么做，但问题是，他们现在动手施工已经来不及了，此时的修士只能自己硬上，利用自身的法力，构建成一道纯粹的法力构成的特斯拉阀。

这也意味着他们需要直面海啸，用身躯去迎战海啸的全部威力。

这一部分也是这次行动最为危险的一部分了，即使是炼气后期，也不敢说能全身而退。

这一部分的计划节点图给出之后，在场的修士们都有犹豫，毕竟这一部分在不少人看来，是真的有性命危险的，修行了这么久，为了这事儿把命给丢了，那值得吗？

这对于修行者来说，确实是一个很大的考验。

不过这全场的犹豫没有持续多久，有人第一个站了出来。

这站出来的自然是唐诚了，这任务虽然艰巨，但对他而言，迎难而上算什么，身居要职，自然有责任加身，他责无旁贷。

唐诚将这节点图拿去了之后，便退出了夏雨晴的周围，毕竟后续还有一些其他的事务需要安排，而想要参与这最艰难的一部分任务的人，自然会来找唐诚商议节点布置的事宜。

整个沿海这边的布局基本上就是这样，剩余的安排也只剩下了一些巡逻，以及后援相关的职务，这些职务虽然也很重要，但危险性就要比之前这几项小了很多。

炼气后期的人不够，即使是中期的修士也能胜任其中很大的一部分工作。

唐诚拿到了特斯拉阀的节点图之后，带着它来到了预定的布置地点，他并不担心没人会来。

他直接将节点图放在一边，开始对着地形对照着看了起来。这图之中，危险性最高的就是身处最外面的修士了，他们要直面没有丝毫被减弱的海啸冲击，而且，这冲击还不是一次性的，可能要坚持很久。

既然都领了这命，唐诚自然也不会躲在人后，这最危险的节点，自然有他的一份。

我在现世开辟修仙路