去采访他，你要一起去吗？”詹姆士不像汉密尔顿那么悠闲。

汉密尔顿出身英国一个贵族家庭，有资格任性，要不然汉密尔顿也没机会去剑桥。

詹姆士出身贫寒，他成绩优秀，最终不得不去读桑赫斯特皇家军事学院。

这就是生活。

“能进入塞浦路斯分舰队的驻地吗？”汉密尔顿对采访没兴趣，对塞浦路斯分舰队很有兴趣。

“或许可以。”詹姆士也不确定。

“等我——”汉密尔顿把手里的鸡蛋塞嘴里，跑着去卧室换衣服。

半个小时后，詹姆士和汉密尔顿就出现在塞浦路斯分舰队驻地大门外。

作为地中海范围内唯一的舰队，塞浦路斯分舰队在东西卡佩均拥有自己的驻地。

塞浦路斯分舰队在东卡佩的驻地，位于东卡佩北部的一座小山上，这座小山也是东卡佩整个城市的制高点，山脚有一处自然条件优秀的天然良港，可以停靠吃水深度不超过五米的大型海军战舰。

塞浦路斯分舰队的管理非常严格，所有访客都要按照要求严格登记。

在借用保卫处电话给汉克上尉打过电话十分钟后，汉克上尉开着一辆电力驱动的内部通勤车出现在詹姆士和汉密尔顿面前。

于是采访就从这辆电力驱动的通勤车开始。

“这是我们内部使用的通勤车，不对外出售，全电力驱动，安全无污染，零噪音，操作方便，唯一的缺点是每天都要充电——”汉克上尉一只手搭在前排椅背上，一只手掌握方向盘，轻松随意。

基地内部的基础设施良好，道路平整且宽阔，路两旁有茂密，且修剪整齐的行道树，地面一尘不染，远处草坪明显是刚刚修剪过，一名士兵正在使用水管洒水。

旁边有几名全副武装的海军陆战队员同样乘坐通勤车通过，一名海军陆战队员的胳膊上扎着绷带，看样子他们刚刚经过一场激烈的战斗。

詹姆士和汉密尔顿对视一眼，两人眼里都有惊讶。

没听说最近有战斗啊——

不过也正常，塞浦路斯旁边就是至今依然战火纷飞的小亚细亚半岛，有传言驻扎在塞浦路斯的南部非洲海军陆战队，一直在拿小亚细亚半岛上的叛军练手。

果然小道消息的真实性更高。

“既然有这么多好处，那么电动汽车为什么不对外出售呢？”汉密尔顿的关注点，从来跟詹姆士不一样：“——如果对外出售的话，我会第一个购买。”

“你就算买了也没地方充电——而且制约电动车普及的不是电力不足，而是石油企业的利益，你想汽车都靠电力驱动，那么石油还卖给谁？”汉克上尉直言不讳，这是一部分事实，并不是全部。

制约电动汽车发展的因素多了，其中很大一部分原因是电动汽车的性能，跟油车相比还有较大差距。

塞浦路斯分舰队驻地使用的这种通勤车，续航里程也就100公里左右，而且电池衰减速度很快，所以根本不具备大规模推广的可能。

之所以作为通勤车使用，也有一部分是实验目的。

“这是那位‘无线电之父’的研究成果吗？”汉密尔顿问的是尼古拉·特斯拉，不是马可尼。

按照美国法院的裁决，无线电发明专利属于意大利人马可尼，跟尼古拉·特斯拉没关系。

不过在美国之外，尼古拉·特斯拉才是无线电的真正发明人。

这就跟美国人坚称第一次世界大战期间爆发的流感是“西班牙大流感”。

但是美国之外的所有人都称“美国大流感”一样。

“有关系，但不是全部，南部非洲一共有——有很多和电子相关的研究所——”汉克上尉差点说漏嘴，有关研究所的数量