了点，示意的表示同意，这样一来抽出一系列费用，刚好回本，虽没有潘迪声预期的大赚，但好歹没有驳回包船王的面子。

包船王的话让新鸿基的两个股东，顿时心花怒放，但是对于许子明而言，他已经料到了结局。

他的这场翻仗算是打败了，原本是想借这次的股权，抬高价，但是这次出于形式，不得不放弃。

这一放弃，也就意味着它，即将也要失去很多东西。

但是后能够得到包船王和新鸿基的鼎力帮助，这些又变得似乎不值一提。

之后，一伙人达成协议，同时又让双代表拿来股权证书，进行签字转让。整个流程都是在包船王的室内举行，并未引起香港媒体的关注与与跟踪。而这则股权转让消息直到第二天中午才被报道。

这场耗时近两个月的新鸿基股份争夺战算是在今晚落下帷幕，新鸿基的郭德胜最终提高了手中的股份数量，绝对控股，同样怡和洋行的这次争夺，就如同两年前的和包船王的争夺九龙仓一样，败的一干二净。

九龙巴士与新鸿基，怡和洋行，多家前前后后涉及五十多亿的资金，这一场股权争夺，是八十年代的香港既九龙仓之后的又一趣事。

同样在之后的香港，有关这次新鸿基股权争夺风波，广泛成为后上市公司的教科书式案例，而这件事也被多次改编成电视剧，而主角便是以许子明和潘迪声两人为原型的《时代之争》。