陈大力要的就是这么一种通行证。
现在要来一张,未来就可以继续光明正大的走近路去马加市。
顺道还能随时跟踪沿海公路的铺设情况,实地掌握第一手的进度信息。
请假很简单,只要能在大会闭幕后代表们回各地方召开传达学习会议精神的会议前回来参加就可以。
通行证也没有什么麻烦的,很顺利的要来了两张。
凭着通行证,陈大力两人开车进入施工现场,四处全都是忙碌的身影。
沿海公路的修建速度要比预期的更快。
现在的进度至少比施工前预定的计划进度快了至少三分之一还不止。
照这个速度下去,估计明年就可以提早把负责修建的路段修建完毕。
当然能这么快,也跟北宁市政府希望区域可以尽早通过这条公路达到两翼齐飞不无关系。
离开铺路的地段,再往南走,发现荒地上已经提前有施工队伍在铺设路基。
提前把路基铺好方便后面的队伍可以直接开工。
可能是陈大力他们车上有通行证的关系,其他人把他们当作有事路过的车辆。
所以一路下来,也没有人拦下他们的皮卡进行盘问。
对比北宁市这边,马加市的进度就没有那么快了,而是中规中矩的按照开工前的计划走。
倒不是马加市不上心,或者因为之前陈大力的事情闹得。
陈大力那件事不过是屁大点的小事儿,如果单凭那件事就能影响施工进度,还是省内现在也很关注的工程。
那才是真的瞎。
别管港口区重建还是自然公园的建设,都需要马加市投入大量的人力物力财力。
同时这么多工程一起开工建设。
能保持全都按照原定计划没有一个工期拖延已经是十分不容易的事情了。
还想超前完工?
这年头随随便便在这种事情上放卫星是要承担责任的。
进入马加市的施工地界,他们的皮卡就遭到了完全不同的待遇。
刚走了不过五公里,就遭到了不下三次的停车检查。
虽然车上有通行证,但那不是他们马加市发的,而且车牌也是北宁市的车牌。
跟本地人相比,省内的外地人来了总会得到一些区别对待。
下面的车来到省会,也经常会在路边被交警拦住,检查一下驾驶证之类的,到哪里都会有这样的现象。
一番折腾下来,再接收完第十二次停车检查之后,他们总算出了马加市这边的工地。
“那群人也太欺负人了吧!走几步就有人拦车,走几步就有人拦车,要是咱们换上他们的车牌,肯定没这么多事事儿!”
“行了大强,你再埋怨也没用,接受几次检查就接受吧,总比你绕一大圈强。既然能节省很多时间,被问几次也无所谓了。”