不管这些中式战船是属于十八芝余党、田川家族还是统治平户藩的松浦氏，其主人显然是有着不小的野心。且不说成熟的造船技术和建造方案，光是建造这些战船所需投入的时间和资金，建成之后投入使用需要的大量专业人员，这些难题就足以劝退绝大部分的野心家了。

天草四郎认为在田助湾发现的这几艘船并不是对方的全部武装力量，说不定在平户的其他地方也会有类似此处的造船厂。而且这种战船所组成的舰队要形成战斗力，就必须要集中在一起协同操练，想必这些船的主人应该也不会心大到就在平户港旁边训练海上作战，所以这些战船真正集结的地方应该是在别处——比如距离此地不过两里地，位于平户岛西岸的薄香湾和古江湾，其海湾面积都是这田助湾的二十倍以上。

虽然从陆路过去很近，但走海路却是要从田助湾北上绕过平户岛的北端，才能沿西海岸线去到那两处海湾。而要靠两条腿来完成对那两处海湾的考察，可能就不是一两天能完成的任务了。

当然了，有些情报并不是一定要去到实地才能获得，附近还有没有其他造船厂，完全可以在田助湾这边就打听到。像港口码头这种地方，只要肯花一点钱，基本上都能很容易地打听到关于本地的信息。田助湾这地方也不例外，天草四郎只花了一小锭银子，便得到了想要的信息。

正如他所怀疑的那样，就在平户岛西侧海岸的薄香湾里，便还有另一家造船厂的存在，规模比这边还要更大一些。不过这个造船厂的位置离田助湾并不近，倒是离平户港更近一些，据说从平户港往西翻过一道不算高的山岭，走大约四五里山路，便能看到造船厂所在的地方了。

天草四郎注意到造船厂的船坞外围虽然没有什么遮蔽措施，但却有一些眼神冷冽的带刀浪人三五成群地在附近游走，他认为这些人应该是部署在这里的警卫人员，提防有闲杂人等接近这些建造中的战船。天草四郎对这些中式战船的造船技术并没有什么好奇心，所以也不打算冒险靠近船坞了。

天草四郎在确认了船坞的情况之后，便动身前往平户港。从田助湾到平户港的陆上距离仅有几里地，步行大约一小时后便看到平户港的港湾了。这个内凹的港湾甚至比田助湾还要更小一点，但这里却在很长一段时间内都是日本最为繁忙的贸易港之一。

相较于田助湾的海港小镇，平户港这边的确是要繁华得多，天草四郎站在山坡高处能一眼看到港口附近规划得井井有条的城区，码头上熙熙攘攘的人流，确实是一个贸易港应有的样子。

来平户贸易的船只并不只是来自外国，日本国内各地也会有许多商人会驾船来这里贸易，所以平户的市面上不仅有来自外国的商品，同时也汇集了日本国内各个地区的各种土特产。久而久之，这平户就不仅仅只是外贸港口了，同时也成为了日本国内各种高级商品的集散地。

繁荣的贸易不仅给平户藩带来了大量的商业机会和资金，同时也让这个地方汇聚了来自四面八方形形色色的人。天草四郎在街上随便逛了一阵，所见到的异国人士着实不少，除了高鼻深目的欧洲人之外，甚至不乏有包着头巾的阿拉伯商人，天知道这些人是怎么来到平户的。

虽然德川幕府对获准进入平户的外国商人国籍做了严格的规定，但这对于平户藩的统治者来说无疑是自断财路的做法，与平户港一直以来的自由贸易港定位也不太一致。所以在具体的执行过程中，平户藩的松浦氏多少都会有些阳奉阴违，故意给外国商人留下一些可以操作的空间，对进出港的人员也只是象征性地检查登记。就连已经将商馆迁到长崎的葡萄牙人，也还是偶尔会不声不响地来平户这边采购一些日本物产。

在这种比较宽松的环境下，天草四郎进入平户港就没有多大难度可言了。不过他仍然不